“走工业化道路，是我们国家强大的必经之路，而如何走通这条路，首要的先决条件，就是有没有一支正规化、制度化，拥有相当技术的产业工人队伍。”全国人大代表、中铁四局集团有限公司总经理许宝成表示，“培训一支具有优秀技术、丰富经验的产业技术工人队伍，势在必行”。

　　近年来，随着我国经济的迅速发展，物质财富的持续积累和技术手段的不断更新，以往一大批不具备开工条件的高精尖难工程——城市轻轨、地铁、长大隧道、桥梁等，陆续开工，但在实际施工中，整个建筑施工领域却面临同一个问题：图纸上的设计在成为实体的转化过程中，缺乏娴熟的产业技术工人。这一现象，不仅表现在建筑施工领域，而且覆盖了中国全社会所有的工业体系。如何解决这个问题，许宝成有自己的理解。

　　他认为，首先要打造好产业工人培训的平台。随着社会经济的发展，人民生活水平的提高，我国的九年制义务教育基本完善，截至2012年底，全国在校中学生达7000万人，而大学扩招后，每年进入大专及本科院校就读的学生大概为700万人，这意味着相当一部分学生并不能接受高等教育，仅仅是在完成规定教育之后，就进入社会就业体系，从这个角度说，他们还并不具备谋生的一技之长。这意味着，这些年轻人在从学校进入社会的突然转变中，缺乏必要的缓冲，即技能培训。另据统计，截至2011年，我国中专技校数量近3000所，培养学生100多万，学校的数量、学生的数量还远远不足。因此，增加中专技校的数量、增强中专技校的办学力量、扩大中专技校的招生比例，最终将其纳入如同义务教育并轨的教育体系，是解决批量培育产业工人的一条捷径。

　　其次要构建好产业工人培训的体系。产业工人的培训不是一劳永逸的事情，必须常变常新。另外，产业工人是流动的社会群体，中国的社会经济结构是东部优于西部，沿海好于内地，大量的产业工人往往是今年在这明年在那，因此，如何保持产业工人培训的常态化、正规化是亟待解决的问题。这就需要政府、社会和用人企业几方联合起来，构建一个完整的社会培训体系，随时随地能为产业工人提供技术服务和支持。

　　再次要完善好产业工人的社会保障。这是一个大的社会问题，但究其核心来说，一是完善社会劳动保障体系，这一点国家在做，成效非常显著，主要是解决产业工人的医疗、就业等异地、异企的转结问题；二是要完善产业工人的职业生涯规划，一个在同一行业干过几十年的技术工人远远比一个经常换工种的技术工人经验更丰富、技术更熟练，这是一个常识。在当下的社会环境下，如何完善产业工人职业生涯规划，并给予科学的指导，也是一个深层次的问题。（来源：工人日报）